Meadow Walker verklagte Porsche erstmals 2015, nachdem bekannt wurde, dass ihr Vater den Crash als Beifahrer im Porsche Carrera GT tatsächlich überlebt hatte. Sein Freund, Geschäftspartner und Finanzberater Roger Rodas saß hinter dem Steuer. Rhodes wurde sofort getötet, als das Auto von der Straße abkam und mit über 80 km/h in eine Umfrage krachte, dann ging es in Flammen auf. Im Prozess gegen Porsche behauptete Walker, der Sicherheitsgurt habe “den Oberkörper ihres Vaters mit Tausenden von Pfund Kraft zurückgeschnappt und sich dabei die Rippen und das Becken gebrochen”. Kurz gesagt, er wurde bei lebendigem Leib verbrannt, obwohl es für immer unbekannt bleiben wird, ob er bei Bewusstsein war oder nicht. Gerichtsdokumente zeigten auch, dass Pauls Vater, Paul William Walker III, auch seine eigene Klage gegen Porsche beilegte. Im vergangenen Jahr sprach ein US-Bezirksrichter Porsche von jeglichem Fehlverhalten bei dem Unfall am 30. November 2013 frei, bei dem sowohl Walker als auch der Fahrer des Carrera GT, Roger Rodas, in einer Klage von Rodas` Witwe Kristine gegen den Autobauer ums Leben kamen. In diesem Fall wies Richter Philip Gutierrez Behauptungen zurück, der Porsche habe einen mechanischen Defekt erlitten, und schrieb: “[der] Kläger hat keine kompetenten Beweise dafür vorgelegt, dass Rodas` Tod als Folge eines Fehlverhaltens des Beklagten eingetreten ist.” Nach Dokumenten, die von der Website The Blast erhalten wurden, erreichte der 18-jährige Meadow Walker am 16.
Oktober eine Lösung mit Porsche. Die Details des Vergleichs sind vertraulich, aber sowohl Walkers Tochter als auch der Autobauer haben beantragt, das unrechtmäßige Todesverfahren gegen Porsche abzuweisen. In den Dokumenten heißt es auch, dass Walkers Vater, auch Paul genannt, eine separate Klage gegen den Autohersteller beigelegt hat. Die Klage behauptete, dass Rodas bei dem Crash aufgrund mangelnder Sicherheitsmerkmale im Auto starb, einschließlich, dass das Auto einen Sicherheitskäfig und eine Brennstoffzelle fehlte, sowie dass die Federung des Autos vor dem Crash versagte. Der Richter schrieb jedoch in einer Entscheidung, dass Frau Rodas “keine kompetenten Beweise” dafür vorgelegt habe, dass der Tod ihres Mannes “als Folge eines Fehlverhaltens von Porsche eingetreten” sei. Zwei weitere Klagen, die sich aus dem Absturz ergeben, ziehen sich durch das Gerichtssystem, das Paul Walkers Vater und seine Tochter gegen Porsche eingereicht haben. In der Klage von Meadow Walker, Pauls Tochter, behauptete Porsche, das Auto sei “missbraucht und verändert” und “missbraucht und unsachgemäß gewartet” worden. Das deutsche Unternehmen sagte, Paul Walker wäre sich der Gefahren des Fahrens des Carrera GT sehr wohl bewusst gewesen, und seine Bereitschaft, im Auto zu fahren, sollte Porsche davon abhalten, für den Unfall haftbar zu gemacht zu werden. Die Nachbeben des Crashs, der die Autowelt erschütterte, beginnen sich zu beruhigen. Paul Walkers Tochter Meadow hat sich Anfang des Monats in einem Rechtsstreit mit Porsche einig, wonach der deutsche Autobauer für den Tod ihres Vaters im Jahr 2013 mitverantwortlich war, nachdem der Carrera GT, in dem er fuhr, verunglückte und Feuer.
— Die Tochter des verstorbenen Schauspielers Paul Walker hat ihren unrechtmäßigen Todesprozess mit Porsche zwei Jahre nach ihrer Klage gegen den Autokonzern für den Tod ihres Vaters beigelegt. Für diejenigen, die sich nicht erinnern, entschied die Polizei, dass die Ursache des Absturzes eine Folge der Geschwindigkeit mit Geschwindigkeiten zwischen 80 und 93 MPH war. Laut der Klage könnte Pauls Fahrer Roger Rodas jedoch nur zwischen 63 und 71 MPH gefahren sein, als er die Kontrolle verlor. Porsche hat auch eine separate Klage von Paul Walkers Vater, Paul Walker III, der amtierende Vollstrecker des Nachlasses seines Sohnes ist, beigelegt. Meadow Walker hat ihren unrechtmäßigen Todesprozess gegen Porsche wegen des Todes ihres Vaters Paul Walker im November 2013 beigelegt.
